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Voitures électriques

Bonne nouvelle pour les futurs propriétaires de voitures électriques

Steve CarlierPar Steve Carlier1 mars 20242 Min de lecture
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Bonne nouvelle pour les futurs propriétaires de voitures électriques
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La production chinoise de batteries double la demande et prévoit une forte baisse des prix dans le courant de l’année, ce qui se traduirait par le lancement des voitures électriques bon marché.

Ces dernières années, la Chine s’est lancée dans une course pour devenir la référence en matière de production de batteries pour voitures électriques. Ce projet a conduit à la mise en service de milliers de nouvelles installations. Le problème est que la capacité a largement dépassé la demande, ce qui met en péril la viabilité de nombreux projets, mais entraînera également une baisse significative des prix d’ici à 2024.

Outre la chute du prix du carbonate de lithium, qui s’est effondré de 77 % l’année dernière, on prévoit maintenant une contraction du marché des voitures électriques en Chine, qui croîtra, mais beaucoup moins que les années précédentes.

En 2024, les immatriculations devraient augmenter de 25 % pour atteindre 9,4 millions d’unités, mais on est loin de la croissance de 89 % enregistrée entre 2021 et 2022.

En outre, la capacité de production à la fin de 2023 était de 747 GWh, tandis que la demande était de 387 GWh. Cela signifie que la production de batteries au lithium doublera la demande intérieure.

Tout cela va aiguiser la concurrence entre les différents fabricants, qui espèrent transformer les chiffres rouges en bénéfices d’ici 2025, après une période d’investissement dans de nouvelles installations.

Les analystes chinois indiquent que d’ici 2024, les prix des batteries au lithium en Chine baisseront de 10 à 15 %, ce qui permettra aux fabricants de voitures électriques d’accéder à des coûts de production plus bas et de lancer des propositions très abordables et plus compétitives sur le plan économique.

Une autre conséquence sera la nécessité de repousser les frontières pour les fabricants chinois, qu’il s’agisse de fabricants de batteries ou de voitures électriques, qui se tourneront vers l’étranger pour couvrir l’excédent de production avec des produits de plus en plus compétitifs en termes de technologie, mais aussi avec des prix qui continueront à baisser.

Source : SCMP

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