Selon une récente enquête menée auprès de 2 800 propriétaires de véhicules électriques au Royaume-Uni, environ la moitié d’entre eux (51 %) possèdent également une autre voiture à moteur à combustion interne.
Par ailleurs, seulement 18 % des personnes interrogées effectuent des trajets de plus de 97 km avec leur véhicule électrique, ce qui montre que de nombreux utilisateurs ne sont pas encore convaincus de l’utilité de cette technologie pour tous leurs déplacements.
73 % des conducteurs qui possèdent à la fois une voiture électrique et une voiture à essence ou diesel n’ont pas l’intention d’abandonner le modèle thermique ; en fait, ils ont tendance à le préférer pour les trajets de longue distance. Les raisons en sont notamment l’angoisse de l’autonomie et le manque de fiabilité des infrastructures de recharge publiques.
Tim Buchan, PDG de Zenith (la société de leasing qui a réalisé l’étude), explique que l’incapacité des autorités à atteindre les objectifs de déploiement de bornes de recharge ultrarapides et la désinformation du grand public constituent le terreau idéal pour une méfiance accrue à l’égard de la technologie.
«Nous savons que les véhicules électriques sont l’avenir de la mobilité, et nous attendons donc des efforts supplémentaires pour apporter des certitudes, en commençant par la confirmation par le gouvernement de son engagement à [atteindre] des émissions nettes nulles avec des mesures pour aider les conducteurs à faire la transition, et des investissements supplémentaires dans notre infrastructure de recharge, afin qu’elle ait la capacité de répondre aux besoins des consommateurs».
L’autonomie et l’infrastructure de recharge restent un obstacle
Néanmoins, le rapport montre également que les ménages choisissent de plus en plus des modèles électriques plus faciles à transporter. En outre, grâce à l’offre croissante des constructeurs traditionnels et de nouveaux acteurs tels que BYD ou MG, de moins en moins de personnes choisissent une Tesla par défaut, même si elle reste la marque préférée des consommateurs.
Cependant, il manque encore des modèles abordables pour stimuler la demande. «Les constructeurs automobiles européens freinent l’adoption des véhicules électriques sur le marché de masse en ne parvenant pas à proposer des modèles abordables aux consommateurs plus rapidement et en plus grand nombre. L’accent disproportionné mis par les constructeurs sur les grands SUV et les modèles haut de gamme signifie que nous avons trop peu de voitures pour le marché de masse et des prix trop élevés», a récemment expliqué Anna Krajinska, responsable des émissions des véhicules chez Transport & Environment.
Source : Auto Express