Carlos Tavares a confirmé qu’il ne suivrait pas l’exemple de Tesla en réduisant les prix de ses voitures électriques, car cela provoquerait, selon ses propres termes, «un bain de sang».
Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a souvent dénoncé le positionnement de nombreuses marques chinoises, notamment en ce qui concerne leurs bas prix par rapport à leurs homologues européens. Une autre marque que le groupe automobile vise maintenant est Tesla,
C’est lors de la présentation de la nouvelle plateforme Stellantis que le Carlos Tavares a tenu à souligner que la réduction du prix des voitures électriques «nous entraînerait dans une chute».
Appelée STLA Large, la nouvelle plateforme Stellantis, est spécialement développée pour le marché nord-américain et pour des modèles spécifiques de marques telles que Jeep ou Dodge, par exemple. Lors de cet événement, M. Tavares a assuré que le groupe automobile qu’il dirige devait éviter les réductions de prix, car celles-ci pourraient entraîner une forte pression sur les bénéfices de l’entreprise et, partant, la destruction de son avenir et de nombreux emplois.
Carlos Tavares contre Tesla
Comme on le sait, Tesla a considérablement réduit le prix de ses voitures électriques au cours des derniers mois. Plus précisément, la Tesla Model 3 affiche actuellement un prix minimum de 39.990 euros en, tandis que la Model Y a également baissé son prix il y a quelques jours et s’affiche désormais à 42.990 euros. Il faut noter que ces deux véhicules électriques sont les voitures les plus vendues au monde, tandis que le crossover est la voiture la plus vendue en Europe.
Baisser les prix semble être une bonne décision pour les ventes de Tesla, même si Carlos Tavares a un avis différent : «Si vous réduisez les prix sans tenir compte de la réalité de vos coûts, vous aurez un bain de sang. Je connais une entreprise qui a brutalement baissé ses prix et dont la rentabilité s’est brutalement effondrée», a déclaré le PDG en visant directement Tesla.
Pourtant, le modèle de travail de Stellantis est loin d’être celui de Tesla. La firme américaine d’Elon Musk s’est engagée à baisser les prix de ses voitures, alors que Stellantis fait de même en lançant des voitures à bas prix. Cet exemple est apparu clairement après la présentation de la nouvelle Citroën ë-C3, un modèle électrique qui se veut l’alternative low-cost aux voitures électriques chinoises. À titre de référence, elle sera vendue à seulement 23.000 euros, par exemple, en Espagne.
En outre, Stellantis prévoit non seulement de présenter la même recette avec le modèle Citroën susmentionné, mais aussi avec la future FIAT Panda électrique, qui sera dévoilée en 2024. Ainsi, la gamme de voitures électriques bon marché sera basée sur ces deux véhicules. Le reste de la gamme trouvera sa propre niche sur le marché, avec des prix très différents.
Toutes les marques de Stellantis disposeront d’alternatives 100% électriques dans les mois à venir. De plus, le conglomérat prévoit que toutes les marques commercialisées en Europe seront entièrement électriques d’ici le début de la prochaine décennie.