Lancia disposera bientôt d’une gamme complète de voitures électriques. Après la présentation officielle des données relatives à l’Ypsilon, la prochaine étape interviendra dans quelques mois.
C’est la saison ouverte pour Lancia. La marque italienne renaît avec un nouveau modèle électrique de luxe : l’Ypsilon. Bientôt, ce ne sera pas le dernier membre de sa gamme, car la société italienne fait chauffer ses moteurs pour l’arrivée de nouvelles voitures électriques. Mais comment et quand arriveront ces véhicules zéro émission ? Le prochain tour de vis interviendra plus tôt que prévu : dans quelques mois seulement.
La nouvelle Lancia Ypsilon a été dévoilée pour concurrencer des modèles bien établis tels que la nouvelle MINI Cooper électrique, bien que sous un paradigme plus axé sur le luxe et le confort des occupants. Cependant, ce ne sera pas l’objectif principal du prochain modèle de la marque italienne. La petite voiture utilitaire aura un compagnon plus sportif et passionné, la Lancia Ypsilon HF.
La Lancia Ypsilon HF sera le deuxième lancement de la marque, bien qu’il n’y ait pas de nouvelles jusqu’en 2029.
Nous savons déjà quand les premières données de l’Ypsilon HF arriveront.
Comme nous l’avons déjà mentionné, la marque italienne a ouvert sa propre voie pour le lancement de nouveaux modèles. Le prochain à arriver sera la version sportive de l’Ypsilon, à laquelle sera ajouté le nom « HF ». Selon Passione Auto Italiane, le nouveau modèle sera dévoilé en juin, à l’occasion des légendaires Mille Miglia.
La marque italienne sera présente à cet événement pour présenter la nouvelle
Lancia Ypsilon au public, mais profitera également de l’occasion pour donner les premiers aperçus de la HF. Luca Napolitano, PDG de Lancia, sera présent aux Mille Miglia pour dévoiler cette voiture et d’autres projets de Lancia dans le domaine du sport automobile.
La marque a révélé il y a quelques mois que la Lancia Ypsilon HF deviendrait réalité au début de l’année 2025 et arriverait sur le marché quelques mois plus tard. De cette façon, elle imitera les temps présentés par la même Ypsilon dans l’actuelle année 2024.
La version sportive arrivera chez les concessionnaires avec une architecture électrique modifiée pour la rendre plus performante et plus à l’avant-garde par rapport à ses rivales comme l’Alpine A290, par exemple. La voiture italienne aura une puissance de 240 ch, sa suspension sera plus rigide et abaissée de 4 centimètres par rapport à l’Ypsilon normale. En outre, sa carrosserie sera nettement plus large.
Il s’agit de la deuxième étape de la renaissance de la marque italienne. La feuille de route déjà publiée par la société précise également qu’en 2026, elle lancera la Gamma, un crossover électrique de luxe qui se positionnera comme le joyau de la couronne de Lancia.
En 2027, il y aura une nouvelle variante du modèle, soit un modèle encore plus luxueux, soit avec des spécifications axées sur la sportivité. Enfin, en 2028, la très attendue Lancia Delta, une compacte entièrement électrique aux aspirations passionnées, arrivera sur le marché, bien qu’il faille attendre 2029 pour voir apparaître sa variante HF à hautes performances.
La France est, avec l’Espagne, l’Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas, l’un des pays préférés de Lancia pour le premier lancement de ses modèles électriques. La société prévoit d’installer environ 70 concessionnaires officiels dans ces pays. La Lancia Ypsilon sera produite dans l’usine de Figueruelas à Saragosse, en Espagne, qui appartient à Stellantis et où sont également produits d’autres modèles tels que l’Opel Corsa-e.