Vous garez votre voiture devant chez vous, le lendemain après-midi, vous allez la chercher et vous retrouvez votre nouvelle voiture à moitié fondue. Ce n’est pas qu’elle ait été rayée ou vandalisée. Non, les pièces en plastique ont fondu et la peinture a fait des bulles. Comment est-ce possible sur une voiture de moins d’un an ?
C’est exactement ce qui est arrivé à Elena Goldberg, une jeune étudiante d’Atlanta, en Géorgie, avec sa Honda Civic de 2022. Lorsqu’elle rentre de l’université, elle gare habituellement sa voiture devant chez elle, comme d’habitude.
Tout allait bien, jusqu’au jour où elle a remarqué que la peinture faisait des bulles et que certaines parties de la voiture, comme les coques de rétroviseurs et d’autres pièces en plastique, s’étaient déformées, comme si quelqu’un avait laissé une voiture en plastique dans un four.
Et ce n’est pas seulement parce qu’ils l’ont laissée sous un soleil de plomb. Même s’il s’agit de l’État de Géorgie, au sud du pays, la température est de 10 °C à la fin du mois de décembre. On est loin des plus de 45 degrés Celsius de la Vallée de la Mort, où l’on peut presque faire frire un œuf sur le tarmac.
A priori, il pourrait s’agir d’une unité isolée et défectueuse de la voiture. Mais ce n’est pas le cas. Il a emmené sa voiture chez le concessionnaire local pour voir ce qu’ils pouvaient faire. On lui a expliqué que le soleil s’était probablement reflété sur une fenêtre de la maison et avait agi comme une loupe, faisant fondre certaines des surfaces en plastique les plus fragiles.
Âgée d’à peine un an, la voiture est encore sous garantie, mais pas de chance, Honda ne prend pas en charge les dommages environnementaux de ce type. En d’autres termes, le concessionnaire rejette la faute sur le soleil et non sur Honda.
Honda n’assume pas la responsabilité des dommages
La chaîne de télévision locale, qui a remarqué la « fonte de Honda », a fait part des préoccupations des Goldberg à Honda. Un porte-parole de Honda a confirmé que, bien que rares, de tels dommages ne sont pas couverts par la garantie.
« Il est établi depuis longtemps que la lumière solaire concentrée peut chauffer les surfaces et les endommager, en fonction de l’intensité et de la durée de l’exposition. Ce type de dommage n’est pas propre aux automobiles, ni à Honda en particulier. En bref, dans de bonnes circonstances, bien que rares, la lumière réfléchie du soleil peut causer des dommages, et les garanties limitées de Honda ne couvrent pas les dommages… » a expliqué Chris Naughton, des relations publiques de Honda et Acura.
Si un constructeur n’assume pas la responsabilité des dommages causés par les conditions météorologiques, c’est compréhensible. Personne ne demanderait d’explications à une marque parce que sa voiture a été endommagée après une tempête de grêle ou une pluie torrentielle. En tout état de cause, ce serait l’affaire de l’assureur de la voiture.
Pour l’heure, Goldberg ne se laisse pas faire et a déposé une plainte auprès du siège de Honda.